對于數(shù)控車床的設(shè)計理論相信大家都有興趣吧?那么今天小編就跟大家聊聊數(shù)控機(jī)床的設(shè)計理念。
 

　　在數(shù)控車床的實(shí)際生產(chǎn)中，導(dǎo)向磨床用于對導(dǎo)軌的兩側(cè)，滾道表面和安裝底面進(jìn)行研磨。在現(xiàn)有技術(shù)中，大多數(shù)數(shù)控車床都是使用兩個磨頭，導(dǎo)軌的底面是地面的，安裝在工作臺上，加工導(dǎo)軌兩側(cè)時，機(jī)床的全長誤差和安裝誤差直接影響導(dǎo)軌對的實(shí)時運(yùn)動精度。即使使用三個磨頭，受數(shù)控車床結(jié)構(gòu)的影響或臥式磨頭不使用獨(dú)立的立柱，導(dǎo)軌安裝夾具表面距工作臺導(dǎo)軌表面距離大，垂直水平磨頭中心距(>500mm)，工作臺的運(yùn)動變形精度也容易影響數(shù)控車床的運(yùn)動變形精度。

　　在數(shù)控車床上，采用一個和兩個立式磨頭機(jī)構(gòu)，臥式磨頭機(jī)構(gòu)同時在導(dǎo)軌兩側(cè)，安裝磨削加工的底面，無需多次夾緊工件，大大提高了加工效率和磨削精度，保證了質(zhì)量。

　　通過嵌入式工作臺，減少了磁性夾具到工作臺導(dǎo)軌表面的距離，優(yōu)化和減少了立式磨頭機(jī)構(gòu)和水平磨頭機(jī)構(gòu)(≤350mm)，減小了誤差對數(shù)控車床運(yùn)動精度的影響。而且，三個磨頭機(jī)構(gòu)獨(dú)立安裝，有效避免了磨頭機(jī)構(gòu)之間的相互干擾，嵌入式磨頭運(yùn)動誤差對導(dǎo)軌精度的影響極小。

　　普森數(shù)控是一家具有多年生產(chǎn)數(shù)控車床、車銑復(fù)合機(jī)床經(jīng)驗(yàn)的廠家。本廠堅持以人為本的管理，擁有一批技術(shù)精湛的業(yè)界精英、技術(shù)過硬的研發(fā)團(tuán)隊、深造市場體系的銷售隊伍。本著真誠合作的態(tài)度，致力于建立一個重信譽(yù)、保質(zhì)量的銷售及售后服務(wù)體系，以最快捷的售前咨詢、售后服務(wù)回報客戶。深得客戶信賴，獲得了客戶一致好評，擁有良好的口碑。